便攜式手動(dòng)直軌器是一種專(zhuān)門(mén)設計用于對鐵路軌道上的鋼軌進(jìn)行水平方向調直（或彎曲）的手動(dòng)液壓工具。它結合了便攜性和高效性，使得軌道維護工作更加靈活和高效。以下是對便攜式手動(dòng)直軌器的詳細介紹：

1、結構特點(diǎn)

機體設計：便攜式手動(dòng)直軌器的機體通常采用特種鋼或高強度合金結構材料鍛造而成，具有性能可靠、結構緊湊、重量輕、拆裝方便等特點(diǎn)。這使得操作人員能夠輕松攜帶并在需要時(shí)迅速投入使用。

液壓動(dòng)力：該工具采用手動(dòng)液壓原理，通過(guò)往復擺動(dòng)操縱桿使手壓泵吸壓油，將油箱內的油液壓入油缸內，推動(dòng)頂頭伸出，從而實(shí)現鋼軌的調直或彎曲。

偏心手輪與軌鉤：便攜式手動(dòng)直軌器的一端設有偏心手輪，另一端則設有軌鉤。作業(yè)時(shí)，將軌鉤對準校直點(diǎn)，擰緊偏心手輪即可將直軌器鎖緊在鋼軌上。

2、工作原理

準備階段：將便攜式手動(dòng)直軌器放置在需要校直的鋼軌上部，確保軌鉤對準校直點(diǎn)并擰緊偏心手輪。

加壓階段：往復擺動(dòng)操縱桿，使手壓泵吸壓油，將油箱內的油液壓入油缸內。隨著(zhù)油壓的增加，油缸內的活塞桿伸出，推動(dòng)頂頭直接頂住鋼軌。

調直階段：連續打壓使鋼軌發(fā)生變形，直至滿(mǎn)足調直要求。此時(shí)應保壓一段時(shí)間（如1～2分鐘），以確保鋼軌的穩定性。

復位階段：松開(kāi)工作回油閥，活塞在復位彈簧的作用下回到油缸原始位置，完成校直鋼軌工作。最后反向轉動(dòng)偏心手輪，將直軌器從鋼軌上抬下。

3、應用優(yōu)勢

便攜性：由于采用輕便的設計和材料，便攜式手動(dòng)直軌器易于攜帶和運輸，適用于各種復雜環(huán)境下的軌道維護工作。

高效性：手動(dòng)液壓原理使得該工具能夠在短時(shí)間內產(chǎn)生足夠的壓力對鋼軌進(jìn)行調直或彎曲，提高了工作效率。

安全性：配備了完善的安全裝置（如緊急回油閥等），確保了在作業(yè)過(guò)程中的安全性和可靠性。

適用性廣：適用于不同類(lèi)型和重量的鋼軌（如50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m等），具有廣泛的應用范圍。