1、作業(yè)前

　  　(1)、液壓油的選擇應根據使用地區的氣候條件來(lái)確定。一般夏季選46#液壓油，冬季選32#液壓油為宜。箱內油面高度應達到油箱容積的2/3；

　?。?）、檢查各連接緊固件是否松動(dòng)、滲或漏油。

　?。?）、往復擺動(dòng)操縱桿，使柱塞泵連續工作（吸、壓油），將高壓油壓入工作油缸內，使活塞桿外伸，檢查柱塞泵動(dòng)作是否靈活可靠，先松動(dòng)工作回油閥，此時(shí)活塞桿向油缸內縮回，再關(guān)閉工作回油閥，此時(shí)活塞桿靜止，然后先松動(dòng)緊急回油閥，活塞桿繼續向油缸內縮回，再關(guān)閉緊急回油閥，活塞桿靜止，此時(shí)表明工作回油閥和緊急回油閥都可靠，沒(méi)有故障，最后將活塞桿復位。

2、調直或彎曲作業(yè)

　?。?）、先找出被調直或彎曲鋼軌的最大失矩點(diǎn)，標明調直或彎曲的位置和方向。

　?。?）、松開(kāi)要調直或彎曲側的軌枕螺栓和扣件。

　?。?）、將液壓動(dòng)力部份放置在鋼軌需要調直（彎曲）方向的對側。并使油缸頂頭和偏心手輪與鋼軌軌頭緊密接觸；

　?。?）、將軌鉤放置在鋼軌上,使軌鉤底部與鋼軌頂面緊密接觸如下圖。并調整偏心鐵手輪帶動(dòng)偏心鐵，與鋼軌楔緊。

　?。?）、擰緊工作回油閥和緊急回油閥，往復擺動(dòng)操縱桿帶動(dòng)柱塞泵，給油缸注油，使活塞桿伸出，讓油缸頂頭直接頂鋼軌，實(shí)現鋼軌調直或彎曲；

　?。?）、鋼軌校直或彎曲到位后，應繼續保壓1～2min后再打開(kāi)工作回油閥，使活塞桿復位，以保證直軌或彎曲的尺寸。

　?。?）、通常調直或彎曲鋼軌一次作業(yè)即可完成。如果一次未達到調直或彎曲鋼軌的要求，可松開(kāi)工作回油閥待活塞桿自動(dòng)復位后，再把機具水平移動(dòng)一個(gè)距離，到下一個(gè)調直或彎曲點(diǎn)，然后重新鎖緊即可繼續進(jìn)行調直或彎曲鋼軌，如果鋼軌調直或彎曲度較大，可采取分段方法進(jìn)行作業(yè)。

3、作業(yè)完畢

　?。?）、待油缸完全復位后，取下直軌器。

　?。?）、作業(yè)完畢后，將直軌器下道至限界外。