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    YPG-1000型液壓平軌器

    YPG-1000型液壓平軌器,適用于鐵路線路各型號(hào)鋼軌接頭處進(jìn)行垂直方向校直,保證兩根鋼軌對(duì)接處的平直。

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    一、適用范圍
     
    YPG-1000型液壓平軌器,適用于鐵路線路各型號(hào)鋼軌接頭處進(jìn)行垂直方向校直,保證兩根鋼軌對(duì)接處的平直。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全、質(zhì)量可靠等特點(diǎn),適用于工務(wù)部門維修、大修及搶修作業(yè)。
     
    二、主要技術(shù)參數(shù)
     
    1、最大平軌力: 1100kN
     
    2、額定平軌力: 1000kN
     
    3、最大工作壓力: 52MPa
     
    4、空載效率: 0.56
     
    5、調(diào)整支點(diǎn)(頂塊)變化范圍: ±100mm
     
    6、最大操作力: 436kN
     
    7、整機(jī)質(zhì)量: 約190kg
     
    8、外形尺寸: 1200×300×660
     
    三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
     
    工作原理:往復(fù)擺動(dòng)手扳把,將作用力施加在待調(diào)直鋼軌軌頂面,通過支架另一側(cè)頂頭及中間部位的吊鉤,對(duì)鋼軌進(jìn)行校直,使柱塞泵工作(吸、壓油),將高壓油壓入工作油缸內(nèi),活塞桿伸出,這樣根據(jù)杠桿平衡原理,便可實(shí)現(xiàn)鋼軌低接頭進(jìn)行校直目的。
     
    基本結(jié)構(gòu):主要由1、手扳把2、柱塞泵 3、換向閥操縱手柄 4、換向閥 5、油箱 6、油缸 7、標(biāo)尺 8、油缸頂頭 9、塔形直梁 10、走行輪 11、吊鉤 12、可調(diào)頂頭 13、走行輪扳把、等組成,詳見下圖:
     
    本圖僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn)
     
    四、使用方法與維護(hù)
     
    使用方法:
     
    1、用前檢查
     
    ① 油箱內(nèi)油面高度需達(dá)到油窗的3/4。
     
    ② 定位機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否靈活、可靠。
     
    ③ 各種聯(lián)接緊固件是否松動(dòng)、液壓油缸是否漏油。
     
    2、操作步驟
     
    ① 將整機(jī)放置在鋼軌頂面上,先將走行輪扳把13上抬,使走行輪10壓在鋼軌頂面上,推行至待調(diào)直部位后,從鋼軌底部插入吊鉤11上的提軌塞鐵,根據(jù)作業(yè)需要適當(dāng)調(diào)整可調(diào)頂頭12的位置。下壓走行輪扳把,使可調(diào)頂頭12頂住軌頂,同時(shí)將吊鉤11調(diào)整在需要校直的鋼軌部位。
     
    ② 先扳動(dòng)換向閥操縱手柄3至進(jìn)油位置,然后將手扳把1插入油泵壓套內(nèi),上下扳動(dòng)手扳把使活塞桿(油缸頂頭8)伸出產(chǎn)生推動(dòng)力,通過鋼軌接頭處的吊鉤,對(duì)鋼軌施加校直力,完成鋼軌校直。
     
    ③ 校直工作完畢后,扳動(dòng)換向閥操縱手柄3至回油位置,上下扳動(dòng)手扳把使活塞桿(油缸頂頭8)收回,然后將走行輪扳把13向上抬起,使走行輪10落在鋼軌上,可在鋼軌上推行,到下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。
     
    ④ 通常平軌器一次作業(yè)即可完成對(duì)鋼軌的平直調(diào)整,如果調(diào)整量較大一次未完成,可再重新循環(huán)作業(yè)一次。
     
    維護(hù):
     
    1、工作油液的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件而確定,夏季可選用40#機(jī)油,冬季選用20#機(jī)油。
     
    2、注入機(jī)具中的機(jī)油應(yīng)經(jīng)過過濾處理,以保證機(jī)油的潔凈,一般應(yīng)在三個(gè)月更換一次,如果油箱油量過少,應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。
     
    3、工作油液太臟時(shí),需要清洗油箱或整個(gè)液壓系統(tǒng)。清洗時(shí)應(yīng)注意,不用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。

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