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NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機

NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機是鐵路線路維護及搶修作業中,對鋼軌連接實施鉆孔的專用工具。NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機適用于鐵路線路43kg/m-75kg/m各型鋼軌在基地或施工現場的鉆孔作業。

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NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機

NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機,內燃鋼軌鉆孔機是鐵路線路維護及搶修作業中,對鋼軌連接實施鉆孔的專用工具。該機具具備多功能特點,可用高效空心鉆頭,也可采用麻花鉆鉆頭,適用范圍廣。特別適用于鐵路線路43kg/m-75kg/m各型鋼軌在基地或施工現場的鉆孔作業。 目前是國內質量最輕的一款鉆孔機。它采用空心鉆頭、鉆孔快捷、定位準確、操作簡便、上下道迅速、使用安全,是您的理想選擇。
一、適用范圍
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機適用于43㎏/m~75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業。NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機整體結構緊湊,是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機主要技術參數
1、內燃機型號: 本田汽油機GX35
2、內燃機功率: 1.2kW
3、空載轉速: ≥270r/min
4、鉆孔直徑: Φ31、Φ13.5、Φ9.8
5、鉆孔時間: ≤40s
6、整機質量(包括扳把): 17kg
7、外形尺寸: 650×230×250
三、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機基本結構與工作原理
工作原理:內燃機通過離合器齒輪減速將動力傳遞給主軸,主軸帶動鉆頭旋轉,以進行鉆削運動;同時扳動進給搬把,通過齒條使主軸進給運動,達到鉆孔的目的。
其基本結構如圖所示:
1汽油機、2齒輪箱、3進水嘴、4標尺定位器、5 定位尺、6夾具扳把、7調整螺母、8夾具體、9進給扳把、10定位塊、11注水桶、12水閥、13水管
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機使用方法與維護
一.作業前準備:
1、鉆頭的安裝:根據現場工作需要,安裝φ31空心鉆頭或φ13.5、φ9.8麻花鉆頭。具體方法如下:
(1)本說明書以安裝φ31空心鉆頭為例,將進給扳把⑨向汽油機方向推到最后端。
(2)再將夾具扳把⑥向汽油機方向抬起。
(3)抬起鉆孔機,用呆扳手或用手指松開主軸套筒2處緊定螺釘,將鉆頭芯裝入鉆頭內,再將兩帶扁處分別對準兩緊定螺釘,插入花鍵軸內,并與花鍵軸根部靠緊后,再擰緊緊定螺釘便完成安裝,本機具出廠為φ31空心鉆頭,見附圖:
(4)鉆頭拆卸:按上述(1)、(2)、步驟抬起鉆孔機,用呆扳手逆時針旋轉螺栓,將鉆頭從主軸套取出。
(5)作業結束后,必須用隨機帶的扳子(如用其他扳子造成機具損壞,后果自負)將鉆頭卸下,并在螺紋孔處涂上稀油或防銹劑。
2、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機定位塊的安裝:
選擇與其所給鋼軌型號相同的定位塊⑩(此定位塊為組合兩用定位塊,即43和50,60和75組合,分別打有43、50,60、75字樣,數字靠近鋼軌一側,表示所要鉆哪種軌型。將定位塊側面的螺栓用呆扳手逆時針旋松螺栓,以60Kg/m為例,將60字樣靠近鋼軌一側,另一側定位槽與夾具定位檔靠緊,順時針旋緊螺栓。如圖所示:
3.注水桶的使用:
將手把對準注水桶口處的槽向下壓至根部,逆時針旋轉手把至打壓裝置旋出后,向注水桶內加注冷卻液(防止鉆頭及所鉆鋼軌孔生銹),加滿冷卻液后順時針擰緊,然后逆時針旋轉一個小角度,從注水桶口處的槽中拿出,往復壓幾下手把(向注水桶下加壓),將水管插入鉆孔機夾具處中的油管3內,手握注水桶出水閥柄,拇指向下壓水閥后,向前推即為打開狀態。此時,向下壓鉆頭芯,確定冷卻液從鉆頭內流出后,才可以進行下一步操作。
4、定位尺介紹和安裝:
本定位尺分為43、50、60、75等型號,分別在定位尺拐頭處打有標記。每把定位尺分別有3個定位槽都是按鋼軌標準孔距加工成。
將標尺定位器向后拉出,把定位尺⑤插入夾具體內,到第一個槽下。
5、加注燃油和潤滑油:
加注燃油:先旋松燃油箱蓋,向內加入90#以上無鉛汽油或乙醇汽油后,再擰緊燃油箱蓋,
加注潤滑油:先旋松潤滑室油箱蓋,夏季加注20#汽機油,冬季加注-20#汽機油,達到其刻度尺刻度線即可,不可少加或過量加注汽機油,擰緊油箱蓋。用手指按汽油機化油器儲藏泡幾下,待化油器儲藏泡中充滿汽油后即可。如圖所示:
6、啟動汽油機:
在氣溫低于10℃時,通常先將風門關閉(向上提),把油門加大到1/4處,迅速拉動啟動盤,慢慢放回,待汽油機啟動后,慢慢將風門開到最大(向下壓),慢慢加大油門,空運轉30秒,檢查傳動部分是否靈活,有無異常雜音,螺桿連接是否松動,按動汽油機停止按鈕,準備鉆孔。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔作業:
1、抬起夾具扳把⑥,使卡軌機構張開,放在鋼軌上,讓定位塊拐頭內側靠緊鋼軌端面,調整卡軌調整螺母⑦,直至下壓夾具扳把時能牢固卡緊鋼軌,使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸,同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊,然后下壓夾具扳把⑥,裝卡牢固后便可進行鉆孔作業。
2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右),將水閥12壓下后向前推即為打開狀態,然后啟動汽油機,在各部件工作都無異常的情況下,扳動進給扳把9均勻進給,鉆頭芯接觸鋼軌后,冷卻液自動流出對鉆頭冷卻,如沒有冷卻液流出,請檢查注水筒,待故障排除后方可進行鉆孔。
3、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進給速度。
三、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔作業后:
1.第一個個孔鉆完畢,將進給扳把9向汽油機方向扳動,將鉆頭退回,關閉汽油機。
2將定位尺調到第二個槽內后,重復步驟待鉆完后,再將定位尺調到第三個槽內,同樣重復鉆孔作業1~3步驟,即完成鉆孔作業。
3、將進水嘴向下壓,拔出水管,把注水筒水閥向下壓,向后拉水閥⑿,松開水閥即停止注水,再抬起卡緊扳把⑥松開卡軌機構,將鉆孔機,注水筒移至限界外。
或整機下道。拿走注水桶,
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機維護和保養:
1.鉆孔完畢后應擦拭干凈,保持機具的清潔,若長期不用應放盡燃油,放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。
2.經常檢查其主軸處有無水珠流出,如有水珠流出,要更換其主軸處密封圈。
3.鉆頭磨損后,不可以再進行鉆孔,請更換鉆頭。
4、加注汽油時,發動機應停機,并遠離火源,加油后要擦凈機具表面殘留汽油。推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油。
5、調整機具或維修更換部件時,應停機進行。
6、不要讓機具被雨淋,如被雨淋后,應將汽油機及機具各部擦干,放置在通風、干燥處。
7、鉆孔機連續工作30天要向齒輪箱內加注二硫化鉬潤滑脂,以保持機具良好的工作狀態。進給齒條要保持清潔,每周向其表面擦20#機油即可。
8、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足,空氣濾清器是否潔凈。
9、本鉆孔機如長時間不用,必須將鉆頭從主軸套筒取出。
10、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃~40℃之間。
11.不可以對其機具進行改裝。

鋼軌鉆孔機使用說明:
1、接通電源前,將空心鉆頭安裝在主軸上。
2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊9(此定位塊為組合兩用定位塊,數字50表示50kg/m鋼軌用,就要將帶數字的面安裝在靠近鋼軌一側,其它軌型類推,)安裝到前板13上,并擰緊。
3、將裝有冷卻液的注水桶10放在整機同側,并把冷卻水管12插入進水嘴2。
4、上道作業前檢查:首先檢查鋼軌鉆孔機電源線、保護套及外殼是否完好,有無漏電現象。然后空轉30秒鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動,冷卻是否暢通等。
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